Ikhtisar Produk    
Yang Unit Pendingin Udara Pesawat HFACU menyediakan yang andal pasokan udara yang telah dipra‑kondisikan untuk pesawat yang diparkir di darat. Alat ini cocok digunakan untuk pesawat berukuran kecil, pesawat badan sempit, maupun pesawat badan lebar, tergantung pada konfigurasi kapasitas pendinginannya.
Unit ini dapat dikonfigurasi sebagai sebuah unit pendingin udara pesawat terpasang pada trailer, ACU tipe skid-mounted, atau ACU pesawat bergerak sendiri , sehingga cocok untuk berbagai tata letak bandara, posisi parkir pesawat, dan kebutuhan penanganan darat.
Bagi pelanggan yang mencari unit pendingin udara pesawat, ACU bandara, unit PCA pesawat, unit udara pra‑kondisioning, unit pendingin kabin pesawat, atau produsen peralatan pendukung darat bandara, HFACU menyediakan solusi GSE yang praktis dan andal.
Aplikasi Utama     
Pendinginan kabin pesawat selama operasi di darat
Pemanasan kabin pesawat selama operasi di cuaca dingin
Pasokan udara yang telah dipra‑kondisikan untuk pesawat yang sedang parkir
Pelayanan pesawat di apron bandara
Dukungan pasokan udara untuk jembatan penumpang pesawat
Pemeliharaan pesawat di hanggar MRO
Kenyamanan kabin pesawat selama proses boarding penumpang
Operasi penanganan darat maskapai penerbangan
Operasi GSE di bandara sipil dan bandara militer
Solusi dukungan darat penghemat bahan bakar APU
Spesifikasi Teknis

Fitur Utama Produk   
1. Pasokan Udara Pra-Kondisional Pesawat     
Unit pendingin udara pesawat HFACU menyediakan udara pra‑kondisioner yang stabil ke kabin pesawat selama operasi di darat, sehingga membantu menjaga lingkungan kabin yang nyaman sebelum lepas landas, saat penumpang naik, dan selama proses pemeliharaan.
2. Unit PCA Bandara untuk Penghematan Bahan Bakar APU   
Sebagai unit PCA bandara, HFACU mengurangi ketergantungan pada Unit Tenaga Bantu pesawat, sehingga membantu maskapai penerbangan menghemat bahan bakar, menurunkan emisi, meredam kebisingan, dan meningkatkan kinerja lingkungan bandara.
3. Fungsi Pendinginan dan Pemanasan    
ACU pesawat dapat menghasilkan udara dingin dengan suhu berkisar antara -5°C hingga +5°C, serta udara panas hingga +65°C, sehingga mendukung layanan darat pesawat dalam berbagai iklim dan kondisi operasional.
4. Berbagai Pilihan Kapasitas    
Kapasitas pendinginan dapat dikonfigurasi mulai dari 5 TR hingga 115 TR, sesuai untuk berbagai ukuran pesawat, mulai dari pesawat kecil hingga pesawat berbadan sempit dan berbadan lebar.
5. Konfigurasi Aliran Udara yang Fleksibel    
Rentang aliran udara dapat dikonfigurasi mulai dari 1,5 kg/s hingga 5,0 kg/s, tergantung pada volume kabin pesawat, jenis pesawat, lingkungan bandara, dan kebutuhan layanan darat.
6. Desain yang Dipasang pada Trailer, Dipasang pada Skid, atau Digerakkan Sendiri     
Unit ini dapat disediakan dalam bentuk ACU pesawat yang dipasang pada trailer, unit PCA bandara yang dipasang pada skid, atau unit pendingin udara pesawat yang bergerak sendiri, sehingga memungkinkan penempatan yang fleksibel di apron bandara, jembatan penumpang, posisi parkir terpencil, dan fasilitas MRO.
7. Pilihan Tenaga Diesel, Listrik, atau Hibrida    
Pilihan sumber daya meliputi mesin diesel, motor listrik, atau sistem hibrida diesel–listrik, sehingga bandara dan maskapai penerbangan dapat memilih solusi terbaik yang sesuai dengan efisiensi energi, mobilitas, dan kondisi lokasi.
Mengapa Memilih Unit Pendingin Udara Pesawat HANGFU?     
HANGFU menyediakan layanan profesional peralatan pendukung darat bandara untuk bandara, maskapai penerbangan, fasilitas MRO, pangkalan pemeliharaan pesawat, pabrik manufaktur pesawat, serta perusahaan layanan darat penerbangan.
Yang Unit Pendingin Udara Pesawat HFACU dirancang untuk dapat diandalkan pendinginan kabin pesawat, pemanasan kabin pesawat, pasokan udara pra‑kondisioning, operasi apron bandara, dan dukungan darat penghematan bahan bakar APU. Ini adalah pilihan praktis bagi pelanggan yang mencari sebuah produsen ACU pesawat, pemasok unit PCA bandara, unit pendingin udara darat untuk pesawat, atau produsen GSE bandara di Tiongkok.    
Pertanyaan Umum