BERANDA
TENTANG HANGFU
- Pendahuluan
- Kualifikasi
- Mitra
- Budaya
- Sejarah
PRODUK
APLIKASI
FAQ
BLOG
UNDUH
KONTAK

Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Halaman Rumah

Dolly Kontainer Pesawat HF1.6JZX04 | Peralatan Penanganan Darat Bandara untuk LD1, LD2, LD3

Fitur Utama
Dirancang untuk sistem penanganan kargo bandara
Ideal untuk diintegrasikan ke dalam armada peralatan penanganan darat bandara
Kompatibilitas kontainer LD1 / LD2 / LD3
Mendukung standar kargo penerbangan global
Rotasi 360° dengan batas penghentian 90°
Meningkatkan kemampuan manuver dalam lingkungan operasional bandara yang sempit
Sistem penguncian otomatis pegas
Mencegah pergeseran kontainer selama pengangkutan
Fungsi penarikan multi-trailer
Memungkinkan efisiensi operasi kereta api logistik bandara
Platform konveyor rol galvanis
Memastikan pemuatan dan pembongkaran yang cepat serta dengan gesekan yang rendah
Ban industri inti padat
Dirancang untuk masa pakai yang panjang pada permukaan bandara
Sistem kait self-locking belakang
Meningkatkan keselamatan saat menarik beberapa unit sekaligus
Spesifikasi Teknis

Dimensi Platform	1940 × 1800 mm
Ketinggian Platform	508 mm
Kapasitas Muatan	1600 kg
Kecepatan	25–30 km/jam
Bingkai Utama	#Baja saluran 8 mm
Sistem Rol	Baja galvanis Ø76 × 3,6 mm
Spesifikasi Ban	15 × 4 1/2 - 8
Palang Penarik	Baja persegi panjang 30 × 50 × 4 mm
Permukaan Platform	Pelat baja bermotif 3 mm

Skenario Aplikasi
Operasi terminal kargo bandara
Logistik penanganan darat pesawat terbang
Transfer kontainer angkutan udara
Sistem kargo maskapai penerbangan
Terintegrasi jaringan peralatan pendukung darat bandara
Pertanyaan Umum

1. Untuk apa dolly kontainer bandara digunakan?

Hal itu digunakan dalam operasi penanganan darat bandara untuk mengangkut kontainer kargo udara antara pesawat dan terminal.

2. Wadah apa yang dapat ditangani oleh HF1.6JZX04?

Alat ini mendukung kontainer penerbangan LD1, LD2, dan LD3.

3. Apakah peralatan ini cocok untuk armada GSE bandara?

Ya, hal itu banyak digunakan dalam sistem peralatan pendukung darat bandara .

4. Bisakah beberapa trailer dihubungkan?

Ya, tow bar mendukung penarikan multi-unit untuk memudahkan pemindahan kargo.

5. Bagaimana sistem penguncian keselamatan bekerja?

Perangkat pengunci otomatis berpegas menjamin keamanan kontainer selama transportasi.

6. Apakah trailer tersebut mudah dioperasikan di ruang-ruang bandara yang sempit?

Ya, rotasi 360° dengan batas 90° memastikan kemampuan manuver yang sangat baik.

7. Bahan apa yang digunakan untuk memastikan ketahanan?

Rangka baja kanal berkekuatan tinggi dengan rol galvanis dan lantai dek baja bermotif.

8. Berapa kapasitas beban maksimum?

Trailer ini dapat menopang hingga 1600 kg.

9. Untuk jenis operasi bandara apa sistem ini dirancang?

Penanganan kargo, pemindahan barang, dan sistem logistik bandara .

Halaman Sebelumnya：

Dolly Kontainer LD3 | Trailer Kontainer Pesawat Terbang yang Diperpanjang | Peralatan Transportasi ULD Bandara

Halaman Berikutnya：

Dolly Kontainer Pesawat HF1.6JZX05 | Peralatan GSE Bandara dengan Sistem Roda Kastor

Kata kunci:

Dolly Kontainer Pesawat HF1.6JZX04 | Peralatan Penanganan Darat Bandara untuk LD1, LD2, LD3

HF1.6JZX04

Dolly kontainer pesawat HF1.6JZX04 merupakan peralatan pendukung darat bandara yang kompak dan sangat efisien, dirancang untuk memastikan kelancaran pemindahan kargo dalam logistik penerbangan modern. Dirancang untuk mengangkut kontainer kargo udara LD1, LD2, dan LD3, trailer GSE bandara ini menawarkan kinerja yang andal untuk operasi penanganan darat berfrekuensi tinggi. Dengan sistem dek rol presisi, kemampuan rotasi 360 derajat, serta mekanisme penguncian keselamatan otomatis, troli kargo bandara ini memastikan pemindahan kontainer yang lancar sekaligus menjaga tingkat keamanan maksimal di apron.

Klasifikasi

Trailer Kontainer

Dapatkan Penawaran

Produk Terkait

Saat ini belum ada data yang relevan, silakan tambahkan di backstage!