BERANDA
TENTANG HANGFU
- Pendahuluan
- Kualifikasi
- Mitra
- Budaya
- Sejarah
PRODUK
APLIKASI
FAQ
BLOG
UNDUH
KONTAK

Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Halaman Rumah

HF7.0GDB02 Dek Rol Penerbangan 16）|Dek Rol Kargo Bandara Tugas Berat untuk Sistem Penyimpanan & Penanganan ULD

Fitur Utama
Platform Rol Efisiensi Tinggi
39 rol galvanis (Ø76 × 3,6 mm)
Rotasi yang halus dengan resistansi rendah
Meningkatkan efisiensi pemindahan kontainer dan palet
Dirancang untuk frekuensi tinggi peralatan penanganan kargo bandara operasi.
Sistem Penempatan Kargo yang Aman
Tiga set kunci pintu batas yang dapat digerakkan (depan dan belakang)
Penahan batas sisi tetap
Memastikan posisi yang stabil bagi kontainer ULD dan palet selama penanganan dan penyimpanan.
Rangka Struktural Tugas Berat
Konstruksi baja saluran #16
Kekuatan tinggi dan stabilitas struktural
Cocok untuk operasi penanganan kargo berkelanjutan
Dioptimalkan untuk peralatan darat bandara dan lingkungan logistik gudang.
Desain yang Kompatibel dengan Forklift
Kantong masuk forklift terintegrasi pada keempat sisi
Penanganan yang fleksibel dari berbagai arah
Meningkatkan efisiensi operasional dalam Sistem penanganan gudang bandara.
Sistem Rol Tahan Korosi
Rol galvanis dengan ketahanan aus
Cocok untuk penggunaan jangka panjang di lingkungan kargo
Menjamin daya tahan dalam peralatan logistik bandara aplikasi.
Spesifikasi Teknis

Dimensi Platform	3370 × 2610 mm
Kapasitas Muatan	7000 kg
Bahan Bingkai	Baja saluran #16
Sistem Rol	Rol galvanis Ø76 × 3,6 mm (39 buah)

Aplikasi
Sistem penyimpanan terminal kargo bandara
Penanganan palet dan kontainer ULD
Operasi gudang angkutan udara
Sistem peralatan pendukung darat (GSE)
Area pemindahan dan penyiapan kargo
Mengapa Memilih HF7.0GDB02
39 rol = pergerakan kargo yang lancar dan efisien
Kapasitas 7 ton = kinerja penanganan berat
Akses forklift multi‑arah = operasi yang fleksibel
rangka baja yang diperkuat = daya tahan jangka panjang
sistem penguncian terpadu = penempatan kargo yang aman
Tanya Jawab

1. Untuk apa roller deck penerbangan digunakan?

Alat ini digunakan untuk menyimpan dan memindahkan kontainer ULD serta palet di lingkungan kargo bandara dan gudang.

2. Berapa kapasitas beban dari HF7.0GDB02?

Kapasitas beban maksimum adalah 7000 kg , cocok untuk penanganan kargo berat.

3. Berapa banyak rol yang dimiliki model ini?

Itu dilengkapi dengan 39 rol galvanis untuk kelancaran pergerakan kargo.

4. Apakah perangkat ini mampu menangani kontainer ULD standar?

Ya, produk ini dirancang untuk sistem penanganan palet dan kontainer penerbangan standar.

5. Apakah kompatibel dengan forklift?

Ya, saku masuk forklift tersedia di keempat sisi.

6. Bahan apa yang digunakan untuk membuat rangka?

Rangka tersebut dibuat dari Baja saluran #16 untuk ketahanan dan kekuatan.

7. Apakah dilengkapi dengan fitur penguncian yang aman?

Ya, produk ini dilengkapi dengan kunci pintu yang dapat digerakkan dan penahan batas samping yang tetap.

8. Di mana dek roller ini biasanya digunakan?

Alat ini banyak digunakan di terminal kargo bandara dan gudang angkutan udara.

9. Apakah cocok untuk operasi berkelanjutan?

Ya, struktur dan sistem rol dirancang untuk penggunaan dengan frekuensi tinggi.

Halaman Sebelumnya：

HF7.0GDB01 Dek Rol Penerbangan 15）|Platform Rol Kargo Bandara Berkeefisiensi Tinggi untuk Penyimpanan & Penanganan ULD

Halaman Berikutnya：

Dek Rol Penerbangan 17) | Dek Rol Kargo Bandara yang Dapat Disesuaikan untuk Sistem Penyimpanan ULD & Penanganan Gudang

Kata kunci:

HF7.0GDB02 Dek Rol Penerbangan 16）|Dek Rol Kargo Bandara Tugas Berat untuk Sistem Penyimpanan & Penanganan ULD

HF7.0GDB02

Dek rol penerbangan HF7.0GDB02 adalah platform penanganan kargo berkapasitas tinggi yang dirancang untuk penyimpanan dan pemindahan ULD yang efisien di terminal kargo bandara serta sistem logistik gudang. Dirancang dengan platform rol berdensitas tinggi dan struktur baja saluran yang diperkuat, alat ini memungkinkan pergerakan kontainer dan palet penerbangan yang mulus serta berfraksi rendah, sehingga meningkatkan efisiensi penanganan kargo dalam seluruh operasi peralatan pendukung darat (GSE) di bandara. Model ini banyak digunakan dalam sistem kargo bandara, gudang pengiriman barang, dan zona penanganan ULD, di mana diperlukan solusi dek rol yang stabil dan mampu menahan beban tinggi.

Klasifikasi

Trailer Kontainer

Dapatkan Penawaran

Produk Terkait

Saat ini belum ada data yang relevan, silakan tambahkan di backstage!