BERANDA
TENTANG HANGFU
- Pendahuluan
- Kualifikasi
- Mitra
- Budaya
- Sejarah
PRODUK
APLIKASI
FAQ
BLOG
UNDUH
KONTAK

Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Halaman Rumah

Trailer Bagasi Dua Rel | Trailer Bagasi Bandara Sisi Tinggi | Peralatan GSE

Fitur Utama
Struktur Rel Sisi Atas (Tinggi 1200 mm)
Menyediakan perlindungan kargo yang unggul dan mencegah barang jatuh selama pengangkutan.
Rangka Pelat Baja yang Diperkuat
Meningkatkan kekuatan dan daya tahan secara keseluruhan untuk operasi bandara yang berat.
Desain Platform Miring 3°
Memfasilitasi pergerakan bagasi ke arah dalam untuk meningkatkan efisiensi pemuatan.
Alur Drainase Tengah (10 mm)
Mencegah terjadinya penumpukan air selama operasi di cuaca basah
Sistem Kait Belakang Pengunci Mandiri
Memastikan koneksi yang aman dengan traktor penarik dan truk pengangkut bagasi bandara.
Batang Penarik Dua Fungsi (Koneksi + Pengereman)
Mendukung penarikan multi-trailer dan meningkatkan keselamatan operasional
Poros Depan Kemudi Putar
Memastikan manuver yang lancar di area apron bandara
Ban Tahan Aus Berinti Padat
Umur pakai yang panjang dengan perawatan yang rendah
Desain Pemuatan Dua Sisi
Meningkatkan efisiensi bongkar muat
Spesifikasi Teknis

Dimensi Platform	3000 × 1500 mm
Ketinggian Platform	560 mm
Kapasitas Muatan	2000 kg
Bingkai	Pelat Baja Diperkuat
Struktur Rel	Tabung Persegi + Baja Sudut
Tinggi Rel	1200 mm
Ban	Ban Padat 400-8
Palang Penarik	Tabung Kotak 50 × 100 × 5 mm
Permukaan Platform	Pelat Kotak-kotak 3 mm
Kecepatan Maksimum	25 km/jam
Jenis Pemuatan	Pengisian Dua Sisi

Aplikasi
Sisi atas ini trailer bagasi bandara / trailer kereta bagasi ideal untuk:

Sistem penanganan bagasi bandara
Angkutan kargo curah yang memerlukan tingkat pengendalian yang lebih tinggi
Operasi layanan darat maskapai penerbangan
Armada peralatan pendukung darat penerbangan (GSE)

Kompatibel dengan:

Traktor bagasi bandara
Traktor penarik pesawat terbang
Traktor penarik listrik
Kendaraan penarik bandara

Mengapa Memilih Trailer Bandara High-Side Ini?
Keamanan yang ditingkatkan dengan Desain pagar setinggi 1200 mm
Struktur penguat yang kuat untuk kargo berat
Efisiensi pemuatan yang ditingkatkan dengan platform miring
Cocok untuk operasi bandara di segala cuaca
Kompatibel dengan sistem GSE bandara global
FAQ (9 Pertanyaan yang Sering Diajukan)

1. Apa keunggulan dari desain rel sisi atas?

Hal ini mencegah muatan jatuh dan meningkatkan keselamatan selama pengangkutan.

2. Berapa kapasitas muatan maksimum?

Trailer ini mendukung hingga 2000 kg.

3. Apakah trailer ini cocok untuk kargo curah?

Ya, kendaraan ini sangat ideal untuk mengangkut kargo curah berkat struktur relnya yang tinggi.

4. Apakah dapat digunakan dengan traktor penarik bagasi bandara?

Ya, ini kompatibel dengan sebagian besar penarik bagasi bandara dan traktor penarik .

5. Bahan apa yang digunakan untuk rangka?

Itu menggunakan a struktur pelat baja yang diperkuat untuk daya tahan yang lebih tinggi.

6. Apa yang membuat model ini berbeda dari trailer standar?

Ini menampilkan rel samping yang lebih tinggi, rangka yang lebih kuat, dan perlindungan kargo yang ditingkatkan .

7. Apakah ban tersebut cocok untuk digunakan di bandara?

Ya, ban berinti padat memastikan umur pakai yang panjang dan perawatan yang rendah.

8. Apakah beberapa trailer dapat dihubungkan bersama?

Ya, itu mendukung operasi penarikan dengan beberapa trailer .

9. Apakah tersedia layanan kustomisasi?

Ya, dimensi, bahan, dan konfigurasi dapat disesuaikan.

Halaman Sebelumnya：

Trailer Bagasi Dua Rel dengan Kanopi | Trailer Bagasi Bandara | Peralatan GSE

Halaman Berikutnya：

Trailer Bagasi Bandara Empat Rel | Peralatan Dukungan Darat (GSE) Bandara

Kata kunci:

Trailer Bagasi Dua Rel | Trailer Bagasi Bandara Sisi Tinggi | Peralatan GSE

HFSH2-2-4

Trailer Bagasi Dua Rel HFSH2-2-4 adalah peralatan pendukung darat bandara (GSE) berkapasitas tinggi yang dirancang untuk mengangkut bagasi, paket, dan kargo curah di lingkungan bandara. Trailer bagasi bandara yang telah ditingkatkan ini dilengkapi rangka pelat baja yang diperkuat dan struktur pagar sisi tinggi (tinggi 1200 mm), sehingga memberikan perlindungan kargo yang lebih baik dan mencegah tumpahan muatan selama pengangkutan. Dengan platform yang memiliki kemiringan 3 derajat serta sistem drainase terintegrasi, trailer bagasi bandara ini menjamin penanganan kargo yang efisien dan kinerja yang andal saat digunakan bersama traktor pengangkut bagasi bandara, traktor penarik pesawat, dan peralatan penarik lainnya.

Klasifikasi

Dolly Palet

Dapatkan Penawaran

Produk Terkait

Trailer Bagasi Tiga Rel | Traktor Penarik Bagasi GSE Bandara

Trailer Bagasi Tiga Rel HFSH1-4-6 adalah peralatan pendukung darat bandara (GSE) yang tahan lama dan efisien, dirancang untuk mengangkut bagasi, paket, serta kargo curah di seluruh apron bandara. Sebagai trailer bagasi bandara yang andal, unit ini banyak digunakan bersama traktor penarik pesawat, traktor penarik bagasi, dan kendaraan penarik di bandara, sehingga menjadi solusi penting bagi operasional penanganan darat di bandara modern. Dibangun dengan struktur tiga rel yang kokoh dan desain pemuatan dari belakang, trailer bagasi bandara ini menjamin pergerakan kargo yang aman, stabil, dan efisien di lingkungan bandara dengan frekuensi tinggi.

Trailer Bagasi Dua Rel | Trailer Bagasi Bandara | Peralatan Pendukung Darat (GSE)

Trailer Bagasi Dua Rel HFSH2-2-1 adalah peralatan pendukung darat bandara (GSE) berkapasitas tinggi yang dirancang untuk mengangkut bagasi, paket, dan kargo curah secara efisien di lingkungan bandara. Trailer bagasi bandara ini dirancang untuk beroperasi secara mulus dengan traktor penarik bagasi, traktor penarik pesawat, kendaraan penarik bandara, serta traktor penarik listrik, sehingga menjadikannya komponen penting dalam sistem peralatan penanganan darat bandara modern. Dengan struktur yang kokoh, kemampuan pemuatan dua sisi, serta daya tahan yang tinggi, trailer bagasi bandara ini menjamin kelancaran dan efisiensi operasional kargo di apron bandara yang ramai.

Trailer Bagasi Dua Rel | Trailer Bagasi Bandara | Peralatan Pendukung Darat (GSE)

Trailer Bagasi Dua Rel HFSH2-2-2 adalah peralatan pendukung darat bandara (GSE) berkinerja tinggi yang dirancang untuk mengangkut bagasi, paket, dan kargo curah di seluruh apron bandara. Trailer bagasi bandara canggih ini dilengkapi platform yang diperkuat dengan desain kemiringan 3 derajat serta alur drainase di bagian tengah, sehingga meningkatkan efisiensi penanganan kargo dan pembuangan air selama operasional. Produk ini banyak digunakan pada traktor penarik bagasi bandara, traktor penarik pesawat, serta peralatan penarik di bandara, sehingga menjadi solusi yang andal bagi sistem penanganan darat bandara modern.

Trailer Bagasi Dua Rel dengan Kanopi | Trailer Bagasi Bandara | Peralatan GSE

Trailer Bagasi Dua Rel HFSH2-2-3 adalah peralatan pendukung darat bandara (GSE) yang serbaguna, dirancang untuk mengangkut bagasi, paket, dan kargo curah di lingkungan bandara. Trailer bagasi bandara yang telah ditingkatkan ini dilengkapi dengan struktur kanopi berdesain semi‑tertutup atau sepenuhnya tertutup sebagai pilihan, sehingga memberikan perlindungan yang lebih baik terhadap hujan, debu, dan faktor lingkungan. Dipadukan dengan platform yang memiliki kemiringan 3 derajat serta sistem drainase, trailer bagasi bandara ini meningkatkan efisiensi penanganan kargo sekaligus memastikan operasi yang aman dan andal saat digunakan bersama traktor penarik bagasi bandara, traktor penarik pesawat, dan peralatan penarik lainnya.

Trailer Bagasi Bandara Empat Rel | Peralatan Dukungan Darat (GSE) Bandara

Trailer bagasi empat rel HFSH2-4-1 merupakan solusi berkapasitas tinggi yang dirancang untuk mengangkut bagasi, paket, dan kargo curah secara efisien di lingkungan bandara. Sebagai bagian penting dari peralatan pendukung darat bandara (GSE), trailer ini banyak digunakan bersama traktor penarik pesawat, traktor bagasi, dan kendaraan pendukung darat bandara lainnya untuk memperlancar operasional di apron. Dengan struktur empat rel yang sepenuhnya tertutup dan konstruksi baja yang tahan lama, peralatan ini menjamin penanganan kargo yang aman serta meningkatkan efisiensi operasional pada sistem peralatan layanan darat penerbangan modern.