BERANDA
TENTANG HANGFU
- Pendahuluan
- Kualifikasi
- Mitra
- Budaya
- Sejarah
PRODUK
APLIKASI
FAQ
BLOG
UNDUH
KONTAK

Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Halaman Rumah

Trailer Bagasi Dua Rel dengan Kanopi | Trailer Bagasi Bandara | Peralatan GSE

Fitur Utama
Struktur Diperkuat Dua Rel
Menjamin stabilitas dan ketahanan selama transportasi kargo di bandara
Desain Kanopi Pelindung (Struktur Tertutup Opsional)
Tersedia dalam konfigurasi semi-tertutup atau sepenuhnya tertutup untuk melindungi kargo.
Desain Platform Miring 3°
Memfasilitasi pergerakan bagasi ke dalam dan meningkatkan efisiensi pemuatan.
Alur Drainase Tengah (10 mm)
Mencegah terjadinya penumpukan air selama operasi di saat hujan
Sistem Kait Belakang Pengunci Mandiri
Mencegah terlepasnya trailer selama operasi penarikan
Batang Penarik Dua Fungsi
Memungkinkan koneksi multi-trailer dan pengereman terintegrasi
Poros Depan Kemudi Putar
Memastikan kemampuan manuver yang lancar di lingkungan apron bandara
Ban Tahan Aus Berinti Padat
Umur pakai yang panjang dengan perawatan yang minimal
Desain Pemuatan Dua Sisi
Meningkatkan efisiensi bongkar muat
Spesifikasi Teknis

Dimensi Platform	3000 × 1500 mm
Ketinggian Platform	560 mm
Kapasitas Muatan	2000 kg
Bingkai	#8 Baja Saluran Standar
Rel	Tabung Baja 33 × 3 mm
Tinggi Rel	700 mm
Ban	Ban Padat 400-8
Palang Penarik	Tabung Kotak 50 × 100 × 5 mm
Permukaan Platform	Pelat Kotak-kotak 3 mm
Kecepatan Maksimum	25 km/jam
Jenis Pemuatan	Pengisian Dua Sisi
Struktur	Kanopi (Opsional dengan Penutup Setengah/Penuh)

Aplikasi
Ini trailer bagasi bandara / trailer bagasi tertutup digunakan secara luas dalam:

Sistem penanganan bagasi bandara
Operasi angkutan kargo maskapai penerbangan
Transportasi kargo yang sensitif terhadap cuaca
Armada peralatan pendukung darat penerbangan (GSE)

Kompatibel dengan:

Traktor bagasi bandara
Traktor penarik pesawat terbang
Traktor penarik listrik
Kendaraan penarik bandara

Mengapa Memilih Trailer Bandara Tertutup Ini?
Menyediakan perlindungan cuaca untuk bagasi dan kargo
Efisiensi yang ditingkatkan dengan desain platform miring
Kuat dan tahan lama untuk penggunaan di bandara yang berat
Kompatibel dengan global sistem GSE bandara
Opsi enclosure yang dapat disesuaikan untuk berbagai kebutuhan
FAQ (9 Pertanyaan yang Sering Diajukan)

1. Apa tujuan kanopi pada trailer ini?

Kanopi melindungi bagasi dan kargo dari hujan, debu, serta paparan lingkungan.

2. Apakah saya dapat memilih antara desain semi-tertutup dan sepenuhnya tertutup?

Ya, kedua opsi tersebut tersedia sesuai dengan kebutuhan operasional Anda.

3. Berapa kapasitas beban?

Trailer ini mendukung hingga 2000 kg.

4. Apakah trailer ini kompatibel dengan traktor penarik bagasi bandara?

Ya, ini berfungsi dengan sebagian besar penarik bagasi bandara dan traktor penarik pesawat .

5. Apa yang membuat model ini berbeda dari trailer bagasi standar?

Itu mencakup perlindungan dari cuaca + platform miring + sistem drainase , meningkatkan kinerja dalam segala kondisi.

6. Apakah trailer dapat disesuaikan?

Ya, ukuran, struktur, dan bahan dapat disesuaikan.

7. Jenis ban apa yang digunakan?

Itu menggunakan ban industri inti padat untuk ketahanan.

8. Bisakah beberapa trailer dihubungkan bersama?

Ya, itu mendukung operasi penarikan dengan beberapa trailer .

9. Apakah produk ini cocok untuk semua lingkungan bandara?

Ya, sistem ini dirancang untuk bandara internasional maupun regional, termasuk dalam kondisi cuaca yang ekstrem.

Halaman Sebelumnya：

Trailer Bagasi Dua Rel | Trailer Bagasi Bandara | Peralatan Pendukung Darat (GSE)

Halaman Berikutnya：

Trailer Bagasi Dua Rel | Trailer Bagasi Bandara Sisi Tinggi | Peralatan GSE

Kata kunci:

Trailer Bagasi Dua Rel dengan Kanopi | Trailer Bagasi Bandara | Peralatan GSE

HFSH2-2-3

Trailer Bagasi Dua Rel HFSH2-2-3 adalah peralatan pendukung darat bandara (GSE) yang serbaguna, dirancang untuk mengangkut bagasi, paket, dan kargo curah di lingkungan bandara. Trailer bagasi bandara yang telah ditingkatkan ini dilengkapi dengan struktur kanopi berdesain semi‑tertutup atau sepenuhnya tertutup sebagai pilihan, sehingga memberikan perlindungan yang lebih baik terhadap hujan, debu, dan faktor lingkungan. Dipadukan dengan platform yang memiliki kemiringan 3 derajat serta sistem drainase, trailer bagasi bandara ini meningkatkan efisiensi penanganan kargo sekaligus memastikan operasi yang aman dan andal saat digunakan bersama traktor penarik bagasi bandara, traktor penarik pesawat, dan peralatan penarik lainnya.

Klasifikasi

Dolly Palet

Dapatkan Penawaran

Produk Terkait

Trailer Bagasi Tiga Rel | Traktor Penarik Bagasi GSE Bandara

Trailer Bagasi Tiga Rel HFSH1-4-6 adalah peralatan pendukung darat bandara (GSE) yang tahan lama dan efisien, dirancang untuk mengangkut bagasi, paket, serta kargo curah di seluruh apron bandara. Sebagai trailer bagasi bandara yang andal, unit ini banyak digunakan bersama traktor penarik pesawat, traktor penarik bagasi, dan kendaraan penarik di bandara, sehingga menjadi solusi penting bagi operasional penanganan darat di bandara modern. Dibangun dengan struktur tiga rel yang kokoh dan desain pemuatan dari belakang, trailer bagasi bandara ini menjamin pergerakan kargo yang aman, stabil, dan efisien di lingkungan bandara dengan frekuensi tinggi.

Trailer Bagasi Dua Rel | Trailer Bagasi Bandara | Peralatan Pendukung Darat (GSE)

Trailer Bagasi Dua Rel HFSH2-2-1 adalah peralatan pendukung darat bandara (GSE) berkapasitas tinggi yang dirancang untuk mengangkut bagasi, paket, dan kargo curah secara efisien di lingkungan bandara. Trailer bagasi bandara ini dirancang untuk beroperasi secara mulus dengan traktor penarik bagasi, traktor penarik pesawat, kendaraan penarik bandara, serta traktor penarik listrik, sehingga menjadikannya komponen penting dalam sistem peralatan penanganan darat bandara modern. Dengan struktur yang kokoh, kemampuan pemuatan dua sisi, serta daya tahan yang tinggi, trailer bagasi bandara ini menjamin kelancaran dan efisiensi operasional kargo di apron bandara yang ramai.

Trailer Bagasi Dua Rel | Trailer Bagasi Bandara | Peralatan Pendukung Darat (GSE)

Trailer Bagasi Dua Rel HFSH2-2-2 adalah peralatan pendukung darat bandara (GSE) berkinerja tinggi yang dirancang untuk mengangkut bagasi, paket, dan kargo curah di seluruh apron bandara. Trailer bagasi bandara canggih ini dilengkapi platform yang diperkuat dengan desain kemiringan 3 derajat serta alur drainase di bagian tengah, sehingga meningkatkan efisiensi penanganan kargo dan pembuangan air selama operasional. Produk ini banyak digunakan pada traktor penarik bagasi bandara, traktor penarik pesawat, serta peralatan penarik di bandara, sehingga menjadi solusi yang andal bagi sistem penanganan darat bandara modern.

Trailer Bagasi Dua Rel | Trailer Bagasi Bandara Sisi Tinggi | Peralatan GSE

Trailer Bagasi Dua Rel HFSH2-2-4 adalah peralatan pendukung darat bandara (GSE) berkapasitas tinggi yang dirancang untuk mengangkut bagasi, paket, dan kargo curah di lingkungan bandara. Trailer bagasi bandara yang telah ditingkatkan ini dilengkapi rangka pelat baja yang diperkuat dan struktur pagar sisi tinggi (tinggi 1200 mm), sehingga memberikan perlindungan kargo yang lebih baik dan mencegah tumpahan muatan selama pengangkutan. Dengan platform yang memiliki kemiringan 3 derajat serta sistem drainase terintegrasi, trailer bagasi bandara ini menjamin penanganan kargo yang efisien dan kinerja yang andal saat digunakan bersama traktor pengangkut bagasi bandara, traktor penarik pesawat, dan peralatan penarik lainnya.

Trailer Bagasi Bandara Empat Rel | Peralatan Dukungan Darat (GSE) Bandara

Trailer bagasi empat rel HFSH2-4-1 merupakan solusi berkapasitas tinggi yang dirancang untuk mengangkut bagasi, paket, dan kargo curah secara efisien di lingkungan bandara. Sebagai bagian penting dari peralatan pendukung darat bandara (GSE), trailer ini banyak digunakan bersama traktor penarik pesawat, traktor bagasi, dan kendaraan pendukung darat bandara lainnya untuk memperlancar operasional di apron. Dengan struktur empat rel yang sepenuhnya tertutup dan konstruksi baja yang tahan lama, peralatan ini menjamin penanganan kargo yang aman serta meningkatkan efisiensi operasional pada sistem peralatan layanan darat penerbangan modern.