BERANDA
TENTANG HANGFU
- Pendahuluan
- Kualifikasi
- Mitra
- Budaya
- Sejarah
PRODUK
APLIKASI
FAQ
BLOG
UNDUH
KONTAK

Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Halaman Rumah

Trailer Bagasi Bandara Empat Rel Berkapasitas Tinggi | Peralatan Dukungan Darat (GSE) Bandara

Fitur Utama
Desain empat rel yang tangguh: Menjamin stabilitas dan perlindungan kargo yang maksimal
Ukuran platform yang besar: Ideal untuk transportasi bagasi dan kargo dalam volume tinggi
Kapasitas beban tinggi: Mendukung hingga 2000 kg
Kait belakang yang mengunci sendiri : Mencegah pemutusan yang tidak disengaja
Batang penarik dengan fungsi ganda: Memungkinkan koneksi dan pengereman multi-trailer
Sistem kemudi yang halus: Roda depan yang dapat berputar untuk memudahkan manuver
Ban inti padat: Tahan lama, tahan aus, dan membutuhkan perawatan yang rendah
Platform yang dapat disesuaikan: Tersedia pilihan baja tahan karat atau pelat berpola cekung
Pengisian dua sisi: Meningkatkan efisiensi operasional
Spesifikasi Teknis

Dimensi Platform	3240 × 1750 mm
Ketinggian Platform	560 mm
Kapasitas Muatan	2000 kg
Struktur Rel	Tabung baja Ø33 × 3 mm
Ban	Ban padat 400-8
Palang Penarik	Tabung persegi 50 × 100 × 5 mm
Permukaan Platform	Pelat kotak-kotak 3 mm
Bingkai	Baja saluran standar #8

Aplikasi
Trailer bagasi berat ini banyak digunakan dalam:
Sistem penanganan bagasi bandara
Angkutan kargo dan logistik
Operasi layanan darat maskapai penerbangan
Integrasi dengan sistem kelistrikan traktor penarik bandara, traktor penarik bagasi, dan traktor penarik
Ini adalah komponen penting dari peralatan penanganan darat bandara, mendukung logistik bandara yang efisien.
Mengapa Memilih Trailer GSE Bandara Ini
Dirancang untuk operasi bandara dengan beban tinggi dan frekuensi tinggi
Desain struktural yang kuat dan tahan lama
Kompatibel dengan global peralatan GSE bandara standar
Perawatan yang rendah dan umur pakai yang panjang
Dapat disesuaikan untuk berbagai persyaratan bandara dan maskapai penerbangan
Tanya Jawab (Pertanyaan yang Sering Diajukan)

1. Untuk apa trailer bagasi ini digunakan?

Alat ini digunakan untuk mengangkut bagasi, paket, dan kargo dalam operasional ramp bandara sebagai bagian dari peralatan pendukung darat bandara (GSE) .

2. Kendaraan apa yang dapat menderek trailer ini?

Dapat ditarik oleh traktor bandara , traktor bagasi , atau traktor penarik pesawat .

3. Berapa kapasitas beban maksimum?

Trailer ini mendukung hingga 2000 kg , cocok untuk aplikasi dengan beban berat.

4. Apa kelebihan dari ukuran platform yang besar?

Hal ini memungkinkan lebih banyak kargo diangkut dalam satu perjalanan, sehingga meningkatkan efisiensi operasional.

5. Apakah tersedia layanan kustomisasi?

Ya, ukuran platform, bahan, dan konfigurasi dapat disesuaikan.

6. Jenis ban apa yang digunakan?

Itu menggunakan ban inti padat , memastikan ketahanan dan pemeliharaan yang minimal.

7. Apakah beberapa trailer dapat dihubungkan?

Ya, batang penarik mendukung sambungan multi-trailer untuk operasi bandara berskala besar.

8. Apakah produk ini cocok untuk semua lingkungan bandara?

Ya, ini dirancang untuk terintegrasi dengan standar peralatan layanan darat penerbangan sistem di seluruh dunia.

9. Fitur keselamatan apa saja yang disertakan?

Itu mencakup sebuah kait pengunci diri , struktur rangka yang stabil, dan sistem batang penarik pengereman untuk operasi yang aman.

Halaman Sebelumnya：

Trailer Bagasi Bandara Empat Rel | Peralatan Dukungan Darat (GSE) Bandara

Halaman Berikutnya：

Trailer Bagasi Bandara Empat Rel | Peralatan Dukungan Darat (GSE) Bandara

Kata kunci:

Trailer Bagasi Bandara Empat Rel Berkapasitas Tinggi | Peralatan Dukungan Darat (GSE) Bandara

HFSH2-4-12

Trailer bagasi empat rel HFSH2-4-12 merupakan solusi berkapasitas tinggi yang dirancang untuk mengangkut bagasi, paket, dan kargo curah di lingkungan bandara yang menuntut. Sebagai unit inti dari peralatan pendukung darat bandara (GSE), trailer ini banyak digunakan bersama traktor penarik pesawat, traktor bagasi, dan kendaraan pendukung darat bandara lainnya untuk memastikan operasional ramp yang efisien dan aman. Dengan ukuran platform yang besar dan struktur yang diperkuat, alat ini sangat ideal untuk tugas penanganan berkapasitas tinggi dalam sistem peralatan layanan darat penerbangan modern.

Klasifikasi

Dolly Palet

Dapatkan Penawaran

Produk Terkait

Trailer Bagasi Tiga Rel | Traktor Penarik Bagasi GSE Bandara

Trailer Bagasi Tiga Rel HFSH1-4-6 adalah peralatan pendukung darat bandara (GSE) yang tahan lama dan efisien, dirancang untuk mengangkut bagasi, paket, serta kargo curah di seluruh apron bandara. Sebagai trailer bagasi bandara yang andal, unit ini banyak digunakan bersama traktor penarik pesawat, traktor penarik bagasi, dan kendaraan penarik di bandara, sehingga menjadi solusi penting bagi operasional penanganan darat di bandara modern. Dibangun dengan struktur tiga rel yang kokoh dan desain pemuatan dari belakang, trailer bagasi bandara ini menjamin pergerakan kargo yang aman, stabil, dan efisien di lingkungan bandara dengan frekuensi tinggi.

Trailer Bagasi Dua Rel | Trailer Bagasi Bandara | Peralatan Pendukung Darat (GSE)

Trailer Bagasi Dua Rel HFSH2-2-1 adalah peralatan pendukung darat bandara (GSE) berkapasitas tinggi yang dirancang untuk mengangkut bagasi, paket, dan kargo curah secara efisien di lingkungan bandara. Trailer bagasi bandara ini dirancang untuk beroperasi secara mulus dengan traktor penarik bagasi, traktor penarik pesawat, kendaraan penarik bandara, serta traktor penarik listrik, sehingga menjadikannya komponen penting dalam sistem peralatan penanganan darat bandara modern. Dengan struktur yang kokoh, kemampuan pemuatan dua sisi, serta daya tahan yang tinggi, trailer bagasi bandara ini menjamin kelancaran dan efisiensi operasional kargo di apron bandara yang ramai.

Trailer Bagasi Dua Rel | Trailer Bagasi Bandara | Peralatan Pendukung Darat (GSE)

Trailer Bagasi Dua Rel HFSH2-2-2 adalah peralatan pendukung darat bandara (GSE) berkinerja tinggi yang dirancang untuk mengangkut bagasi, paket, dan kargo curah di seluruh apron bandara. Trailer bagasi bandara canggih ini dilengkapi platform yang diperkuat dengan desain kemiringan 3 derajat serta alur drainase di bagian tengah, sehingga meningkatkan efisiensi penanganan kargo dan pembuangan air selama operasional. Produk ini banyak digunakan pada traktor penarik bagasi bandara, traktor penarik pesawat, serta peralatan penarik di bandara, sehingga menjadi solusi yang andal bagi sistem penanganan darat bandara modern.

Trailer Bagasi Dua Rel dengan Kanopi | Trailer Bagasi Bandara | Peralatan GSE

Trailer Bagasi Dua Rel HFSH2-2-3 adalah peralatan pendukung darat bandara (GSE) yang serbaguna, dirancang untuk mengangkut bagasi, paket, dan kargo curah di lingkungan bandara. Trailer bagasi bandara yang telah ditingkatkan ini dilengkapi dengan struktur kanopi berdesain semi‑tertutup atau sepenuhnya tertutup sebagai pilihan, sehingga memberikan perlindungan yang lebih baik terhadap hujan, debu, dan faktor lingkungan. Dipadukan dengan platform yang memiliki kemiringan 3 derajat serta sistem drainase, trailer bagasi bandara ini meningkatkan efisiensi penanganan kargo sekaligus memastikan operasi yang aman dan andal saat digunakan bersama traktor penarik bagasi bandara, traktor penarik pesawat, dan peralatan penarik lainnya.

Trailer Bagasi Dua Rel | Trailer Bagasi Bandara Sisi Tinggi | Peralatan GSE

Trailer Bagasi Dua Rel HFSH2-2-4 adalah peralatan pendukung darat bandara (GSE) berkapasitas tinggi yang dirancang untuk mengangkut bagasi, paket, dan kargo curah di lingkungan bandara. Trailer bagasi bandara yang telah ditingkatkan ini dilengkapi rangka pelat baja yang diperkuat dan struktur pagar sisi tinggi (tinggi 1200 mm), sehingga memberikan perlindungan kargo yang lebih baik dan mencegah tumpahan muatan selama pengangkutan. Dengan platform yang memiliki kemiringan 3 derajat serta sistem drainase terintegrasi, trailer bagasi bandara ini menjamin penanganan kargo yang efisien dan kinerja yang andal saat digunakan bersama traktor pengangkut bagasi bandara, traktor penarik pesawat, dan peralatan penarik lainnya.